مجموعه سوالات

1. مکانیک سیالات — سوال 1

• سوال: در جریان پایدار و بایدمحور، اگر سطح مقطع لوله نصف شود چگونه سرعت مایع تغییر می‌کند؟
• الف) سرعت دو برابر می‌شود
• ب) سرعت نصف می‌شود
• ج) سرعت تغییری نمی‌کند
• د) سرعت quadruple می‌شود
• پاسخ: الف
• تشریح: با قانون حفظ جریان (Continuity)، A1 v1 = A2 v2. اگر A2 = A1/2 باشد، v2 = 2 v1.
• لینک: https://azmon98.ir/

2. مکانیک سیالات — سوال 2

• سوال: برای یک لوله افقی با ارتفاع ثابت، اگر سرعت جریان افزایش یابد، فشار در ناحیه با سرعت بالا چگونه است؟
• الف) فشار افزایش می‌یابد
• ب) فشار کاهش می‌یابد
• ج) فشار ثابت می‌ماند
• د) وابسته به تراکم است
• پاسخ: ب
• تشریح: مطابق قضیه برنولی، با افزایش سرعت، فشار کاهش می‌یابد (برای ارتفاع ثابت).
• لینک: https://azmon98.ir/

3. مکانیک سیالات — سوال 3

• سوال: واحد و تعریف عدد رینولدز چیست و چه کارکردی در تعیین حالت جریان دارد؟
• الف) ρ v L / μ؛ تعیین مشخصه‌های لزجت و دبی
• ب) μ / (ρ L)؛ تعیین چگالی سیال
• ج) ρ g L / μ؛ تعیین فشار مطلق
• د) μ ρ / L؛ تعیین دبی حجمی
• پاسخ: الف
• تشریح: Re = ρ v L / μ است و رابطه بین ضخامت، سرعت و لزجت را نشان می‌دهد تا تعیین کند جریان laminar است یا turbulent.
• لینک: https://azmon98.ir/

4. مکانیک سیالات — سوال 4

• سوال: فرمول تقریباً پایه‌ای برای ضریب اصطکاک در جریان لوله‌های لامینار چیست؟
• الف) f = 64 / Re
• ب) f = Re / 64
• ج) f = Re^2
• د) f = 1 / Re
• پاسخ: أ
• تشریح: در جریان لامینار لوله‌ای، فرمول فیرمن-آورند (یا فاکتور دیرو) با f = 64/Re معتبر است.
• لینک: https://azmon98.ir/

5. مکانیک سیالات — سوال 5

• سوال: منشأ اندازه‌گیری جریان از طریق منیِر Venturi چیست؟
• الف) اختلاف فشار بین دو نقطه نسبت به سرعت سیال
• ب) گرمای آزاد شده در کانال
• ج) تغییر رنگ سطح مایع
• د) فشار هوا بالای مایع
• پاسخ: أ
• تشریح: با کاهش متوسط فشار در قسمت باریک‌تر (throat) سرعت افزایش می‌یابد و از افت فشار برای تخمین جریان استفاده می‌شود.
• لینک: https://azmon98.ir/

6. مکانیک سیالات — سوال 6

• سوال: نیروی مقاوم در برابر جریان یک کره در سیال را با فرمول زیر می‌توان تقریب زد: F_d = ½ ρ v^2 C_d A. کدام عبارت صحیح است؟
• الف) A برابر با سطح مقطع کره است
• ب) C_d به شکل دقیق مثلثی است
• ج) ρ به‌جای v^2 ضرب می‌شود
• د) هیچ‌کدام
• پاسخ: أ
• تشریح: F_d برابر است با 0.5 ρ v^2 C_d A که A سطح مقطع کره است و C_d به شکل و عددی وابسته است.
• لینک: https://azmon98.ir/

7. مکانیک سیالات — سوال 7

• سوال: مفهوم “ Moody diagram” برای چه چیزی استفاده می‌شود؟
• الف) تعیین فاکتور اصطکاک f و رفتار جریان در لوله‌ها
• ب) محاسبه هد از طریق هنری
• ج) اندازه‌گیری فشار در مخازن
• د) طراحی پمپ‌ها
• پاسخ: أ
• تشریح: Moody diagram رابطه بین ضریب اصطکاک فشاری و پارامترهای Re و roughness را در حالت‌های مختلف جریان نشان می‌دهد.
• لینک: https://azmon98.ir/

8. مقاومت مصالح — سوال 8

• سوال: قانون هوک در حالت الاستیك خطی چیست؟
• الف) σ = E ε
• ب) σ = E^2 ε
• ج) σ = ε / E
• د) σ = ε + E
• پاسخ: أ
• تشریح: رابطه σ = E ε نشان می‌دهد که استحکام با نسبت نسبتی میان تنش و تغییر شکل وجود دارد.
• لینک: https://azmon98.ir/

9. مقاومت مصالح — سوال 9

• سوال: حداکثر تنش برشی در مقطع مستطیلی تحت روش خمش با بار متمرکز چیست؟
• الف) σ_max = 3 P L / (2 b h^2)
• ب) σ_max = P L / (b h)
• ج) σ_max = P / (b h^2)
• د) σ_max = P L^2 / (b h^2)
• پاسخ: أ
• تشریح: با استفاده از M_max = P L/4 برای مرکز بار و I = b h^3/12 و c = h/2، نتیجه به صورت σ_max = 3 P L / (2 b h^2) به دست می‌آید.
• لینک: https://azmon98.ir/

10. مقاومت مصالح — سوال 10

• سوال: چند گانه بودن سطح مقطع برای خمش چگونه اثر می‌گذارد؟
• الف) کاهش ممان سطحی I و افزایش σ_max
• ب) افزایش I بدون تغییر σ
• ج) هیچ تاثیری ندارد
• د) کاهش I و کاهش σ_max
• پاسخ: أ
• تشریح: هر چه I مقطع بزرگ‌تر باشد، با توجه به M c / I، میزان تنش بسیا کم‌تر می‌شود.
• لینک: https://azmon98.ir/

11. مقاومت مصالح — سوال 11

• سوال: بارگذاری پیچیده به چه روشی برای طراحی ایمن دسته‌بندی می‌شود؟
• الف) عامل ایمنی (SF) = مقاومت طراحی / بار وارد شده
• ب) SF = بار وارد شده / مقاومت طراحی
• ج) SF برابر با صفر است
• د) استفاده نمی‌شود
• پاسخ: أ
• تشریح: SF برای اطمینان از ایمنی طراحی استفاده می‌شود و معمولاً با استانداردهای مهندسی تعیین می‌شود.
• لینک: https://azmon98.ir/

12. مقاومت مصالح — سوال 12

• سوال: رابطه ساده‌ای برای استحکام در اثر کار سرد چیست؟
• الف) افزایش سختی و کاهش شکل‌پذیری
• ب) کاهش سختی و افزایش شکل‌پذیری
• ج) افزایش هر دو به طور همزمان
• د) بدون تغییر
• پاسخ: أ
• تشریح: کار سرد باعث افزایش ذخیره‌های دیسلوشن و سختی می‌شود اما شکل‌پذیری کاهش می‌یابد.
• لینک: https://azmon98.ir/

13. مقاومت مصالح — سوال 13

• سوال: کدام یک از اصول حائل حرارتی برای انبساط حرارتی است؟
• الف) ΔL = α L ΔT
• ب) ΔL = β L^2
• ج) ΔL = γ ΔT
• د) ΔL = δ T
• پاسخ: أ
• تشریح: توسعه طولی مواد به دلیل ضریب انبساط α نسبت به تغییر ΔT اتفاق می‌افتد.
• لینک: https://azmon98.ir/

14. مقاومت مصالح — سوال 14

• سوال: پدیده شکست ناگهانی در مواد به علت بارگذاری سیکلی به چه نامی معروف است؟
• الف) خستگی (Fatigue)
• ب) کرختی
• ج) میری (Creep)
• د) انبساط
• پاسخ: أ
• تشریح: شکست خمشی یا خستگی تحت بارهای چرخه‌ای به مرور زمان رخ می‌دهد.
• لینک: https://azmon98.ir/

15. طراحی اجزا ماشین — سوال 15

• سوال: برای یک محور دایره‌ای تحت گشتاور T، حداکثر تنش برشی مطابق کدام فرمول است؟
• الف) τ_max = (π/16) τ_allow d^3
• ب) τ_max = (T c)/J با J = π d^4/32 و c = d/2
• ج) τ_max = T / A
• د) τ_max = T^2 / (A d)
• پاسخ: ب
• تشریح: برای محور دایره‌ای، τ_max = T c / J با J = π d^4/32 و c = d/2 است؛ از آنجا می‌توان d را براساس τ_allow تعیین کرد.
• لینک: https://azmon98.ir/

16. طراحی اجزا ماشین — سوال 16

• سوال: نسبت سرعت در یک جفت چرخ‌دنده ساده چگونه تعیین می‌شود؟
• الف) i = Z2 / Z1
• ب) i = Z1 / Z2
• ج) i = (Z1 + Z2) / 2
• د) هیچ رابطه‌ای ندارد
• پاسخ: أ
• تشریح: نسبت سرعت چرخ‌دنده‌ها برابر است با نسبت تعداد خطون چرخ‌دنده‌ها، i = Z2/Z1.
• لینک: https://azmon98.ir/

17. طراحی اجزا ماشین — سوال 17

• سوال: برای یک تسمه‌و‌بند ساده، رابطه نسبت سرعت بین درام‌های متصل به یکدیگر چیست؟
• الف) i = N1 / N2 = D2 / D1
• ب) i = N2 / N1 = D1 / D2
• ج) i = N1 N2
• د) هیچ رابطه‌ای ندارد
• پاسخ: أ
• تشریح: برای تسمه با تماس بدون لغزش، i = ω1/ω2 = v / v = D2/D1 است.
• لینک: https://azmon98.ir/

18. طراحی اجزا ماشین — سوال 18

• سوال: کدام عامل بیشترین اثر را در کاهش کابل‌خمش در اتصالات گوشه‌ای دارد؟
• الف) افزایش شعاعFillet (fillet radius)
• ب) کوچکتر کردن ابعاد
• ج) کاهش جنس طناب
• د) استفاده از جوش مناسب
• پاسخ: أ
• تشریح: افزایش شعاع فیلیت باعث کاهش تمرکز تنش در محل اتصال می‌شود.
• لینک: https://azmon98.ir/

19. طراحی اجزا ماشین — سوال 19

• سوال: گزینه مناسب برای انتقال حرکت در فاصله‌های کوتاه با کاهش نویز چیست؟
• الف) ظرفیت غلطت‌های مکانیکی
• ب) چرخ‌دنده‌های حلزونی
• ج) تسمه‌های مخصوص
• د) بلبرینگ‌ها
• پاسخ: ج
• تشریح: تسمه‌ها معمولاً برای فاصله کم با کاهش نویز مناسب‌اند، در حالی که چرخ‌دنده‌ها نویز بیشتری ایجاد می‌کنند.
• لینک: https://azmon98.ir/

20. طراحی اجزا ماشین — سوال 20

• سوال: در طراحی یک مفصل لغزان (sliding joint)، کدام عامل برای کاهش اصطکاک کلیدی است؟
• الف) استفاده از روان‌کاری مناسب
• ب) استفاده از گرافیت خالص
• ج) کاهش طول مفصل
• د) هر دو گزینه الف و ب
• پاسخ: د
• تشریح: روانکاری مناسب و استفاده از مواد با روانکاری درونی می‌تواند سطح تماس را کاهش دهد.
• لینک: https://azmon98.ir/

21. طراحی اجزا ماشین — سوال 21

• سوال: کدام یک از گزینه‌های زیر به بهبود پایداری در برابر خمش کمک می‌کند؟
• الف) استفاده از مقطع مقطع بزرگ‌تر و ارتفاع بیشتر
• ب) کاهش طول عنصر و افزایش سختی مقطع
• ج) استفاده از مواد با مدول پایین
• د) هر دو گزینهٔ الف و ب
• پاسخ: د
• تشریح: با افزایش I و کاهش طول، مقاومت خمش بیشتر می‌شود و پایداری بهبود می‌یابد.
• لینک: https://azmon98.ir/

22. ترمودینامیک — سوال 22

• سوال: اصل اول ترمودینامیک چیست؟
• الف) انرژی در یک سیستم بسته ثابت است
• ب) انرژی هرگز از هیچ جایی نمی‌آید یا نمی‌رود
• ج) انرژی قابل به تغییر است، اما کل انرژی جهان ثابت است
• د) انرژی تنها به دما بستگی دارد
• پاسخ: ج
• تشریح: اصل نخست بیان می‌کند که تغییر انرژی داخلی سیستم برابر با انرژی ورودی منبع به سیستم منهای کار انجام‌شده است.
• لینک: https://azmon98.ir/

23. ترمودینامیک — سوال 23

• سوال: کار یک چرخه Carnot چه نسبتی با کار مطلق انجام می‌دهد؟
• الف) حداکثر کار ممکن از یک منبع با کوانتای گرمایی معین
• ب) حداقل کار ممکن
• ج) هیچ ارتباطی ندارد
• د) کار نامحدود
• پاسخ: أ
• تشریح: چرخه کارا و برگشت‌پذیر Carnot بیشترین بازده ممکن را در بازه‌های گرمایی معین فراهم می‌کند.
• لینک: https://azmon98.ir/

24. ترمودینامیک — سوال 24

• سوال: رابطه Cp − Cv در گازهای تک‌اتمی چیست؟
• الف) Cp − Cv = R
• ب) Cp − Cv = 0
• ج) Cp − Cv = 2R
• د) Cp − Cv = 3R
• پاسخ: أ
• تشریح: برای گازهای ایده‌آل تک‌اتمی، Cp − Cv برابر با R است.
• لینک: https://azmon98.ir/

25. ترمودینامیک — سوال 25

• سوال: وضعیتی که G صفر می‌شود در کدام حالت است؟
• الف) در حالت تعادل فازی
• ب) همیشه در حالت بدون تغییر
• ج) فقط در فازهای مایع
• د) در هر حالتی
• پاسخ: أ
• تشریح: در حالت تعادل فازی، تغییر Gibbs (ΔG) برابر صفر است.
• لینک: https://azmon98.ir/

26. ترمودینامیک — سوال 26

• سوال: معادله Clapeyron برای رابطه بین فشار و دما در فازهای دوگانه چه می‌گوید؟
• الف) dP/dT = ΔS/ΔV
• ب) dP/dT = ΔH/ΔV
• ج) dP/dT = ΔV/ΔS
• د) dP/dT = ΔH/ΔS
• پاسخ: ا
• تشریح: رابطه کلایپورن به‌روز است و به تغییر فشار با تغییر دما در فازهای دوگانه مربوط می‌شود.
• لینک: https://azmon98.ir/

27. ترمودینامیک — سوال 27

• سوال: در سیستم‌های دو فازی با ترکیب A و B، نسبت فازها را چگونه می‌توان تعیین کرد؟
• الف) Lever Rule
• ب) Capacitance Formula
• ج) Drainage Rule
• د) هیچکدام
• پاسخ: أ
• تشریح: Lever Rule برای به‌دست آوردن نسبت فازها در ناحیه دو فازی استفاده می‌شود.
• لینک: https://azmon98.ir/

28. ترمودینامیک — سوال 28

• سوال: کدام گزینه به تولید کار در یک سیکل گرمایی ایده‌آل کمک می‌کند؟
• الف) کار مطلوب در چرخه Carnot
• ب) کار کم در چرخه Otto
• ج) کار در چرخه Rankine
• د) همه موارد
• پاسخ: أ
• تشریح: بازده چرخه Carnot بیشترین مقدار کار می‌تواند در بازه‌های دمایی مشخص را ارائه دهد.
• لینک: https://azmon98.ir/

29. دینامیک و ارتعاشات — سوال 29

• سوال: فرمول فرکانس طبیعی یک سیستم ساده جرم-فنر چیست؟
• الف) ω_n = sqrt(k/m)
• ب) ω_n = sqrt(m/k)
• ج) ω_n = k/m
• د) ω_n = m/k
• پاسخ: أل
• تشریح: ω_n = sqrt(k/m) فرکانس طبیعی سیستم تک درجه آزادی است.
• لینک: https://azmon98.ir/

30. دینامیک و ارتعاشات — سوال 30

• سوال: فرکانس طبیعی کِششی با میرایی ζ چگونه است؟
• الف) ω_d = ω_n sqrt(1 − ζ^2)
• ب) ω_d = ω_n / ζ
• ج) ω_d = ω_n + ζ
• د) ω_d = ω_n − ζ
• پاسخ: أ
• تشریح: فرکانس دمپِد برابر با ω_n sqrt(1 − ζ^2) است و با وجود میرایی کم، تقریباً برابر است.
• لینک: https://azmon98.ir/

31. دینامیک و ارتعاشات — سوال 31

• سوال: تراکمی یا isolation در هوای آزاد یک سیستم چه مفهومی دارد؟
• الف) پاسخ به لرزش با فرکانس‌های ناخواسته
• ب) انتقال یا جذب لرزش به زمین
• ج) کاهش نویز به شکل دائمی
• د) هیچ کدام
• پاسخ: أ
• تشریح: Isolation به حداقل رساندن انتقال ارتعاش از منبع به سازه کمک می‌کند.
• لینک: https://azmon98.ir/

32. دینامیک و ارتعاشات — سوال 32

• سوال: سرعت بحرانی در یک روتور چیست؟
• الف) سرعتی که در آن انرژی ارتعاشی به دام افتاده و به شدت افزایش می‌یابد
• ب) سرعتی که در آن هیچ ارتعاشی وجود ندارد
• ج) سرعتی که تنها در خطوط نیرومند رخ می‌دهد
• د) هیچکدام
• پاسخ: أ
• تشریح: سرعت بحرانی به درجه‌های آزادی و ویژگی‌های سیستم وابسته است و معمولاً با افزایش ناپایداری همراه است.
• لینک: https://azmon98.ir/

33. دینامیک و ارتعاشات — سوال 33

• سوال: پاسخ ساده برای یک تحریک هارمونیک F0 cos(ωt) در سیستم دارای میرایی η چگونه است؟
• الف) دامنه پاسخ به صورت تابعی از فرکانس و میرایی است
• ب) دامنه پاسخ همیشه ثابت است
• ج) پاسخ فقط به دما وابسته است
• د) پاسخ به سرعت سیال وابسته است
• پاسخ: أ
• تشریح: پاسخ فرکانسواره به هارمونیک‌ها تحت تأثیر فرکانس ω و میرایی ζ تغییر می‌کند.
• لینک: https://azmon98.ir/

34. دینامیک و ارتعاشات — سوال 34

• سوال: در تحلیل ارتعاشات چند محوری، معادله ماتریسی حرکت به چه شکل است؟
• الف) [M] {ẍ} + [C] {ẋ} + [K] {x} = {F}
• ب) [M] {x} + [C] {ẋ} + [K] {ẍ} = {F}
• ج) [K] {x} = {F}
• د) هیچ ترکیبی
• پاسخ: أ
• تشریح: معادله حرکت سیستم‌های خطی با جرم-مخصوص، میرایی و سختی به صورت Mx’’ + Cx’ + Kx = F است.
• لینک: https://azmon98.ir/

35. دینامیک و ارتعاشات — سوال 35

• سوال: مفهوم “Damping ratio” چیست؟
• الف) ζ = c / (2√(k m))
• ب) ζ = k / (2√(m c))
• ج) ζ = m / (2√(k c))
• د) ζ = 2√(k m)/c
• پاسخ: أ
• تشریح: نسبت میرایی نسبت دو برابر است با ζ = c / (2√(k m)).
• لینک: https://azmon98.ir/

36. انتقال حرارت — سوال 36

• سوال: سه روش اصلی انتقال حرارت چیست؟
• الف) هدایت، انتقال حرارت، تابش
• ب) هدایت، رومیزی، تشعشع
• ج) هدایت، هم‌رفتاری، تابش
• د) هدایت، هم‌دما، تشعشع
• پاسخ: أ
• تشریح: هدایت (conduction)، انتقال (convection) و تابش (radiation) سه مکانیسم اصلی‌اند.
• لینک: https://azmon98.ir/

37. انتقال حرارت — سوال 37

• سوال: قانون فوروِر برای هدایت حرارت چگونه است؟
• الف) q = −k ∂T/∂x
• ب) q = k ∂T/∂x
• ج) q = −h (T_s − T∞)
• د) q = σ ε T^4
• پاسخ: أ
• تشریح: قانون فوریه برای هدایت حرارت در مواد است و مقدار گرمای انتقالی را با گرادیان دما و رسانایی تعریف می‌کند.
• لینک: https://azmon98.ir/

38. انتقال حرارت — سوال 38

• سوال: برای یک سطح با تبادل حرارتی با محیط، رابطه هِی با ضریب تبادل حرارتی h چیست؟
• الف) Q = h A (T_s − T∞)
• ب) Q = A / h (T_s − T∞)
• ج) Q = h / A (T_s − T∞)
• د) Q = h A T∞
• پاسخ: أ
• تشریح: Newton’s law of cooling: Q = h A (T_s − T∞).
• لینک: https://azmon98.ir/

39. انتقال حرارت — سوال 39

• سوال: مفهوم “overall heat transfer coefficient” U چیست؟
• الف) نسبت کل گرمای منتقل‌شده به ΔTLM
• ب) متوسط ضریب انتقال حرارت موضعی
• ج) مجموع سطح مقطع
• د) تنها برای تابش استفاده می‌شود
• پاسخ: أ
• تشریح: U معیاری است که تبادل حرارتی را از طریق سطحی مشخص، با در نظر گرفتن سه مکانیسم هم‌زمان توصیف می‌کند.
• لینک: https://azmon98.ir/

40. انتقال حرارت — سوال 40

• سوال: معادله انتقال حرارت گذرا در یک بعد زمانی چیست؟
• الف) ∂T/∂t = α ∂^2 T/∂x^2
• ب) ∂T/∂t = k ∂^2 T/∂x^2
• ج) ∂T/∂t = α ∂T/∂x
• د) ∂^2 T/∂t^2 = α ∂^2 T/∂x^2
• پاسخ: أ
• تشریح: معادله انتقال حرارت گذرا در یک بعد با ضریب انتشار حرارتی α نمایش داده می‌شود.
• لینک: https://azmon98.ir/

41. انتقال حرارت — سوال 41

• سوال: برای یک میله با دو تماس با هوا در دو سر، کارکرد Fin چیست؟
• الف) افزایش سطح تماس و بهبود انتقال حرارت با طول نسبی میله
• ب) کاهش سطح تماس
• ج) بدون تأثیر بر انتقال حرارت
• د) تنها برای جدارهای بتنی
• پاسخ: أ
• تشریح: فین‌ها با افزایش سطح تماس، نرخ انتقال حرارت را افزایش می‌دهند و طول میله تعیین‌کننده کارایی فین است.
• لینک: https://azmon98.ir/

42. طراحی مکانیزم‌ها — سوال 42

• سوال: قاعده Grashof برای چهارگانه‌های planar چیست؟
• الف) s + l ≤ p + q، در این حالت همهٔ link‌ها مخصوصاً می‌توانند crank باشند
• ب) s + l > p + q
• ج) هیچ قاعده‌ای وجود ندارد
• د) فقط برای link های غیرمتحرک
• پاسخ: أ
• تشریح: شرط Grashof تعیین می‌کند آیا یکی از لینک‌ها کرانک است یا خیر.
• لینک: https://azmon98.ir/

43. طراحی مکانیزم‌ها — سوال 43

• سوال: کدام معیار برای ارزیابی کارایی یک زنجیر متحرک (slider-crank) استفاده می‌شود؟
• ا) پرفورمنس مسیر coupler
• ب) طول قفل
• ج) شدت نور
• د) وزن
• پاسخ: أ
• تشریح: در طراحی، مسیر coupler و بازه حرکت آن اهمیت دارد.
• لینک: https://azmon98.ir/

44. طراحی مکانیزم‌ها — سوال 44

• سوال: مفصل‌های planar با چند درجه آزادی چه شرایطی دارند؟
• الف)_GRUBLER formula: F = 3(N – 1) – 2J1 – J2
• ب) F = N
• ج) F = 2N
• د) F = 0
• پاسخ: أ
• تشریح: فرمول Gruebler برای محاسبه degrees of freedom در سازه‌های مکانیکی استفاده می‌شود.
• لینک: https://azmon98.ir/

45. طراحی مکانیزم‌ها — سوال 45

• سوال: در طراحی یک مکانیزم با هدف تولید مسیر دایره‌ای، کدام مدل رایج است؟
• ا) کمان (pantograph) یا mechanism‌های کره‌ای
• ب) چهار-گوش
• ج) تسمه و قرقره دو‌طرفه
• د) گیره‌ای
• پاسخ: أ
• تشریح: برای تقلید از مسیرهای دایره‌ای، از کمان‌ها و مکانیزم‌های کروی استفاده می‌شود.
• لینک: https://azmon98.ir/

46. طراحی مکانیزم‌ها — سوال 46

• سوال: در طراحی مکانیزم‌های کنترل، کدام فاکتور مهم است تا از ضربه و شوک جلوگیری شود؟
• ا) اندازه‌گیری دقیق مسافت و سرعت
• ب) حساسیت به دما
• ج) نوع سوخت
• د) نحوه ثبت داده‌ها
• پاسخ: أ
• تشریح: محاسبه دقیق kinematic مناسب برای حرکت نرم و جلوگیری از شوک لازم است.
• لینک: https://azmon98.ir/

47. طراحی مکانیزم‌ها — سوال 47

• سوال: برای بهبود پایداری مکانیکی یک بازو رباتیک در برابر خطای مکانیکی، کدام روش مفید است؟
• ا) استفاده از لولاهای با کمترین اصطکاک
• ب) استفاده ازيرانگذاری
• ج) استفاده از مکانیزم‌های بازخورد (feedback)
• د) استفاده از روکش‌های پلاستیکی
• پاسخ: أ
• تشریح: بازخورد و کنترل مناسب به‌منظور کاهش خطاها و پایداری سیستم ضروری است.
• لینک: https://azmon98.ir/

48. طراحی مکانیزم‌ها — سوال 48

• سوال: کدام روش طراحی برای پیوستگی فاصله‌ای بین دو نقطه در مسیر وجود دارد؟
• ا) بازسازی کاتالیزوری
• ب) طراحی قاب و Linkage‌های مطمئن
• ج) استفاده از چسب‌های صنعتی
• د) هر دو گزینه ب و ج
• پاسخ: ب
• تشریح: طراحی قاب و لینک‌های مستدل برای انتقال حرکت درست ضروری است.
• لینک: https://azmon98.ir/

49. طراحی مکانیزم‌ها — سوال 49

• سوال: یک مکانیزم سه‌لول با آیا دارای چند درجه آزادی است؟
• ا) دو یا سه بسته به نوع joints
• ب) فقط یک
• ج) چهار
• د) هیچ
• پاسخ: أ
• تشریح: بسته به تعداد و نوع اتصالات، معمولاً چند DOF وجود دارد.
• لینک: https://azmon98.ir/

50. طراحی مکانیزم‌ها — سوال 50

• سوال: لطفاً تفاوت بین “inversion” و “synthesis” در طراحی مکانیکال را بیان کنید:
• ا) Inversion تغییر جایگذاری اتصالات برای به دست آوردن یک کارکرد دیگر است؛ Synthesis ایجاد یک مکانیزم با خصوصیات مشخص است
• ب) هر دو یک معنا دارند
• ج) هیچکدام
• د) تنها در قالب‌های غیرآهنی کاربرد دارد
• پاسخ: أ
• تشریح: inversion به تغییر پیکربندی و جایگزینی اتصالات برای رسیدن به یک کارکرد متفاوت می‌پردازد؛ synthesis به طراحی مکانیزم با مشخصات عملکردی مشخص می‌پردازد.
• لینک: https://azmon98.ir/